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De navigation

À l'heure actuelle, plus des deux tiers du volume total du commerce international et 90% du volume total des cargaisons importées et exportées en Chine sont tous acheminés par voie maritime: il existe deux principaux modes de transport maritime: le transport de ligne et l'affrètement. Les transports.


1, le transport de fret maritime est le principal moyen de transport pour le commerce international.

Bien que le transport international de fret maritime comporte les inconvénients de la faible vitesse et du risque élevé, il est devenu le principal mode de transport dans le commerce international en raison de ses avantages tels que la grande capacité, le volume important, le faible fret, la forte adaptabilité aux marchandises et la position géographique unique. Dans le monde, 80% à 90% du volume total des marchandises importées et exportées en Chine sont transportées par mer. Avec l’essor et le développement du transport de conteneurs, le transport de marchandises ne se développe pas uniquement dans le sens de la collectivisation et de la La rationalisation, mais économise également les matériaux utilisés pour les frais d'emballage et de transport, réduit la différence entre les marchandises et les pertes, garantit la qualité du transport et réduit le temps de transport, réduisant ainsi les coûts de transport.


2, le transport de fret maritime est un moyen important pour l’État d’économiser des paiements en devises et d’augmenter ses recettes en devises.

Si nous utilisons pleinement la terminologie du commerce international et cherchons plus de navires, nous pouvons non seulement économiser des paiements en devises, mais aussi gagner En particulier, la capacité de transport de la Chine sur le marché des transports maritimes internationaux, le transport de pays tiers, afin de générer des revenus en devises pour le pays. Les pays du monde entier, en particulier les pays en développement côtiers, attachent une grande importance à Mise en place de leur propre flotte océanique et développement du transport de fret maritime Dans certains pays développés, les revenus tirés du fret en devises sont devenus un pilier important de l’économie nationale de ces pays.


3, le développement de l'industrie du transport maritime est propice à l'amélioration de la structure industrielle nationale et de la structure des produits d'exportation du commerce international.

Le transport maritime repose sur la pratique de la navigation, qui repose sur l’industrie de la construction navale, les technologies de la navigation et les gens de mer qui le maîtrisent. L’industrie de la construction navale est une industrie globale, son développement pouvant également promouvoir le développement de l’industrie du fer et de l’acier, de l’équipement de construction navale, Les instruments électroniques et les compteurs contribuent à l’amélioration de la structure industrielle de l’ensemble du pays Ces dernières années, la Chine est devenue progressivement un pays exportateur de navires du premier pays importateur de navires et s’est hissée au rang des grands pays exportateurs de navires. En raison du développement continu de la technologie de navigation en Chine, le service de transport de gens de mer a attiré l'attention du monde entier. Avec le développement de l'industrie du transport maritime, la flotte de transport maritime de la Chine est entrée dans le top 10 mondial, ce qui offre les conditions nécessaires pour la démolition navale à grande échelle. L’industrie à l’avenir: elle fournit non seulement des matières premières bon marché Pour la fonderie d’acier de la Chine, les économies d’énergie et d’importation de minerai sont économisées, mais peuvent également exporter de la ferraille.Le développement du secteur du transport maritime peut non seulement améliorer la structure industrielle nationale, mais également la structure des produits dans le commerce international.


4. La flotte de transport maritime est une force de réserve importante pour la défense nationale.

La flotte de navires océaniques a toujours été utilisée comme moyen de transport en temps de guerre. Les États-Unis, la Grande-Bretagne et d'autres pays appellent la flotte marchande "le quatrième service sauf terrestre, maritime et aérien", et la flotte marchande de l'ancienne Union soviétique est également On peut constater qu’il joue un rôle dans la victoire ou la défaite de la guerre. C’est précisément en raison de l’importance du transport maritime que tous les pays du monde attachent une grande importance à la navigation maritime. Par le biais de la législation, soutenez et subventionnez-le financièrement et accordez un traitement préférentiel au chargement de la cargaison.